Aktualności
Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” , realizuje przebudowę innowacyjnego, prototypowego systemu napędowego dla jednostki Hagland Captain. Jest to pierwszy tego typu hybrydowy moduł w sektorze morskim, który został wyprodukowany, ustanawiając tym samym nowy punkt odniesienia w branży morskiego napędu hybrydowego. Zamawiający to norweski armator od lat współpracujący ze stocznią „Gryfia”. Projekt powstaje przy wsparciu rządu norweskiego. Wartsila HY, bo tak się nazywa to w pełni zintegrowany hybrydowy moduł łączący silniki, system magazynowania energii i elektronikę mocy zoptymalizowaną do współpracy poprzez nowo opracowany system zarządzania energią ( EMS energie managment system ). Przebudowa jednostki odbywa się na największym doku nr 5. Wartsila to jedyny dostawca tego ekonomicznego i ekologicznego jednocześnie rozwiązania. System ma zapewnić zwiększona wydajność, poprzez mniejsze zużycie paliwa, mniej emisji spalin. Zerowa emisja to w pełny tryb ekologiczny. Mniej godzin pracy cylindra, mniejsze naprężenia komponentów to zmniejszona konserwacja. Projekt został w pełni zoptymalizowany pod kątem typu statku i dostosowania do konkretnych zastosowań. Prace przy przebudowie realizowane są przy współudziale jednego ze szczecińskiego biur projektowych.