MSR „Gryfia” gotowa do uczestnictwa w programie „Orka”. Relacja z Baltic Sea Security Talks

Bezpieczeństwo na Morzu Bałtyckim oraz zacieśnianie polsko-szwedzkiej współpracy obronnej były głównymi tematami konferencji Baltic Sea Security Talks, która odbyła się 12 marca w gdańskim Teatrze Wybrzeże. Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A.  deklaruje gotowość i wskazuje na strategiczne znaczenie uczestnictwa zachodniopomorskich stoczni w kluczowym dla polskiej obronności programie pozyskania okrętów podwodnych „Orka”.

Historyczne spotkanie na szczycie

Wydarzenie, zorganizowane przez Fundację im. Kazimierza Pułaskiego, zgromadziło przedstawicieli władz, wojska oraz czołowych przedsiębiorstw branży morskiej i zbrojeniowej z Polski i Szwecji. Rangę konferencji uświetniła obecność króla Szwecji, Karola XVI Gustawa, a także ministrów obrony obu państw – Władysława Kosiniaka-Kamysza oraz Påla Jonsona. Morską Stocznię Remontową „Gryfia” reprezentowali: Lech Lechmański, członek zarządu MSR „Gryfia” S.A. oraz Daniel Opas, dyrektor handlowy stoczni.

Rozmowy koncentrowały się wokół wspólnych interesów bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim oraz perspektyw rozwoju partnerstwa strategicznego. Jak podkreślono podczas spotkania, Polska i Szwecja nadają dziś ton w Europie w kwestii budowania partnerstwa i odporności na współczesne zagrożenia.

Głos MSR „Gryfia” w debacie ekspertów

Ważnym punktem programu był panel dyskusyjny z udziałem przedstawicieli przemysłu: „Beyond the Keynotes: Swedish and Polish Industry Weighs In”. Stocznie Pomorza Zachodniego reprezentował Daniel Opas, który wziął czynny udział w debacie na temat potencjału współpracy i wdrażania innowacyjnych technologii w branży stoczniowej.

Polskie stocznie remontowe i budowlane od lat współpracują z kontrahentami i armatorami ze Szwecji i współpraca ta układa się na dobrym poziomie. Całkowicie nowym otwarciem i ogromną szansą dla polskiego przemysłu stoczniowego będzie realizacja programu „Orka”, który umożliwi współpracę między szwedzkim koncernem Saab a polskimi stoczniami na kolejne dekady w związku z eksploatacją okrętów podwodnych. Stocznia Gryfia zgłasza gotowość do uczestnictwa w tym projekcie w zakresie wykonywania przeglądów serwisowych, modyfikacji, remontów bieżących i klasowych, tzw. usługi MRO. We czwartek byliśmy świadkami podpisania porozumienia dotyczącego realizacji tego typu prac pomiędzy firmą Saab a grupą PGZ, ale uważamy, że dla potencjału obronnego Polski istotne jest, aby również stocznie zachodniego wybrzeża, w tym MSR Gryfia uczestniczyły w programie MRO i również były przygotowane na świadczenie usług serwisowych dla okrętów podwodnych, nie tylko polskich, ale również szwedzkich. W sytuacji potencjalnego konfliktu na wschodniej flance stocznie Pomorza Zachodniego będą stanowiły naturalne zaplecze remontowe dla marynarki wojennej, dlatego powinny uczestniczyć w programie Orka. Jesteśmy również gotowi do uczestnictwa w programie offsetowym w zakresie budowy i remontów jednostek specjalnych, dual-use, promów, pomocniczych, offshore. Istotne jest również bliska lokalizacja portów Szczecin i Świnoujście w stosunku do portów w Szwecji, Ystad i Trelleborg, stałe połączenia promowe, co powoduje, że ten obszar morza Bałtyckiego jest strategicznie ważny dla bezpieczeństwa Polski i Szwecji.

MSR „Gryfia” potwierdza tym samym swą gotowość do uczestnictwa w kluczowym dla polskiej obronności programie „Orka”!